โตโยต้า-อีซูซุ-มาสด้าบี้หนักปิกอัพ รถคันแรก/น้ำท่วม หนุนโต5แสนคัน

จาก ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 26 มกราคม 2555

ตลาดปิกอัพเดือดตั้งแต่ต้นปี “โตโยต้า” ประเมินปีนี้พุ่งแรงเฉียด 5 แสนคัน จ้องกวาดแชร์ 50% “อีซูซุ” ทุ่มรีโนเวตสนามออฟโรดใหม่ดึง บอย-ปกรณ์เป็นพรีเซ็นเตอร์ มั่นใจกวาดลูกค้ากลุ่มเด็กได้มากขึ้น ด้านมาสด้าญี่ปุ่นทุ่มน้ำหนักตลาดเอเชีย เข็นบีที-50 โปร ชิงตลาดพร้อมขยับตำแหน่งสินค้า ชี้โครงการรถคันแรก น้ำท่วม ดันตลาดกระบะก้าวกระโดด

ตลาดรถปิกอัพที่ได้รับผลกระทบจากเก๋งขนาดเล็ก โครงการอีโคคาร์และราคาน้ำมันที่ปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้สัดส่วนรถยนต์นั่งและรถปิกอัพในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมาพลิกจากเดิมที่ปิกอัพมีส่วนแบ่งเกือบ 60% ลดลงเหลือต่ำกว่า 50% และมีแนวโน้มจะลดลงเรื่อย ๆ

แต่ผลพวงน้ำท่วมใหญ่ที่ผ่านมาและแรงกระตุ้นจากนโยบายรถคันแรก และการบุกตลาดอย่างจริงจังของค่ายรถ ทำให้ปี 2555 ค่ายรถยนต์มั่นใจว่า ตลาดรถปิกอัพจะกลับมาฟื้นตัวและกลายเป็นพระเอกของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้อีกครั้ง

นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประเมินยอดขายรถปิกอัพในปี 2555 ว่า น่าจะเติบโตเกือบ 30% หรือประมาณ 4.7 แสนคัน (รวมรถดัดแปลงประเภทฟอร์จูนเนอร์) ซึ่งสัดส่วนตลาดน่าจะขยับขึ้นไปถึง 50% โดยโตโยต้ามั่นใจว่าการคลอดวีโก้ แชมป์ และฟอร์จูนเนอร์ใหม่ พร้อมทั้งลงทุนขยายโรงงานผลิตเพิ่มในส่วนของโรงงานเกตเวย์แห่งที่สองและเปิดสายการผลิตโรงงานไทยออโตเวิร์คที่เคยผลิตรถฟอร์จูนเนอร์เดิม

โดยทั้งสองโรงงานจะมีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอีก 8 หมื่นกว่าคัน พร้อมเพิ่มกำลังผลิตเครื่องยนต์ดีเซลที่บางปะกง ในโรงงานสยาม ออโต แมนูแฟคเจอริ่ง จะทำให้ปี 2555 โตโยต้าขายปิกอัพได้มากกว่า 2.15 แสนคัน ครองส่วนแบ่งเกือบครึ่งของตลาด

สำหรับประมาณการยอดขายรถยนต์ทั้งระบบในปี 2555 โตโยต้าประเมินว่าจะขายได้รวม 1,100,000 คัน เป็นรถยนต์นั่ง 570,000 คัน รถเพื่อการพาณิชย์ 530,000 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) 469,600 คัน

เช่นเดียวกับ นายฮิโรชิ นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า มั่นใจว่าตลาดปิกอัพปีนี้ขยายตัวมาก วิกฤตน้ำท่วมปีที่แล้วทำให้อรรถประโยชน์ของรถปิกอัพชัดเจนขึ้น มีลูกค้ามาถามหารถปิกอัพมากขึ้น โดยเฉพาะปิกอัพยกสูง

วันนี้กลุ่มคนรุ่นใหม่ที่อายุน้อยมีความชื่นชอบรถปิกอัพมากขึ้น อีซูซุจึงได้เลือก บอย-ปกรณ์ ฉัตรบริรักษ์ มาเป็นพรีเซ็นเตอร์ คนใหม่พร้อมทั้งทุ่ม

งบประมาณหลายสิบล้านปรับปรุงสนามรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่พัทยาใหม่เพื่อสนับสนุนการขายให้มากขึ้น

ขณะที่ นายมาซาฮิโระ โมโร เจ้าหน้าที่บริหารและผู้ช่วยเจ้าหน้าที่บริหาร การกำกับดูแลการขายทั่วโลก บริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า ตลาดปิกอัพในไทยเติบโตอย่างเห็นได้ชัด มาสด้าญี่ปุ่นจึงได้ทุ่มน้ำหนักให้กับตลาดนี้เป็นพิเศษ โดยส่งมาสด้า

บีที-50 โปรใหม่ ลงตลาด สินค้าตัวนี้บริษัทยกระดับให้เป็นพรีเมี่ยมปิกอัพ ตั้งเป้ายอดขายในปีแรกไว้ที่ 22,000 คัน และจากนั้นจะมียอดขายอยู่ที่ 24,000 คัน และภายในปีที่ 3 จะมียอดขาย 30,000 คันต่อปี หรือคิดเป็น 50% ของกำลังการผลิต มาสด้า บีที-50 ที่ 60,000 คันต่อปี แบ่งเป็น 50/50 สำหรับตลาดส่งออกและตลาดในประเทศ

“ไทยเป็นประเทศที่สองที่เปิดตัวหลังจากเปิดตัวแล้วที่ออสเตรเลีย หลังจากนี้ก็จะนำความสำเร็จในเมืองไทยไปขยายตลาดอาเซียนต่อไป”

นางสาวสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด กล่าวว่า สัดส่วนรถปิกอัพปีนี้จะมีมากกว่า 50% แน่นอน จากเดิมปีที่ผ่านมาอยู่ที่ประมาณกว่า 40% มีปัจจัยต่าง ๆ สนับสนุน ทั้งโครงการรถคันแรก,

น้ำท่วม การแข่งขันของค่ายรถยนต์ปีนี้แต่ละค่ายจะแย่งใช้พื้นที่สื่อกันมากกว่าแข่งขันกันด้านข้อเสนอทางการขาย ลูกค้าให้ความแตกต่างระหว่างแบรนด์น้อยลงเพราะแต่ละค่ายนำเสนอรถรุ่นใหม่ให้กับตลาดกันอย่างต่อเนื่อง รวมถึงความต้องการของลูกค้าที่ยังมีมากอยู่

นอกจากนี้บริษัทยังได้ดึง “ผู้พันเบิร์ด” พันโทวันชนะ สวัสดี นายทหารหนุ่มมาดเข้ม ที่มีภาพลักษณ์ของความเป็นฮีโร่สำหรับคนไทยมาเป็นพรีเซ็นเตอร์ เปลี่ยนภาพลักษณ์ฮีโร่ในประวัติศาสตร์ให้เป็นฮีโร่ของครอบครัวและคนรอบข้างในยุค พ.ศ. 2555 มาดแมนเท่ แต่อบอุ่นเคียงข้างมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ เปิดราคาเริ่มต้นเพียง 5.89 แสนบาท ไปจนถึง 9.88 แสนบาท ตั้งเป้ายอดขายไว้สูงถึง 22,000 คัน

สำหรับตลาดปิกอัพเริ่มส่งสัญญาณการแข่งขันที่รุนแรงมากตั้งแต่ปลายปี ที่ผ่านมา โดยก่อนหน้านี้ค่ายฟอร์ดได้คลอดเรนเจอร์ใหม่ถึง 9 รุ่น มียอดจองในเดือนธันวาคมกว่า 5,000 คัน ขณะที่เชฟโรเลตเซลส์ก็ได้ส่งโคโลราโดใหม่ทำตลาด และยอดจองในเดือนธันวาคมที่ผ่านมาสูงถึง 2,500 คัน

Advertisement